Hiss stålvajer klass 8×19
Teknisk data:
Nominell diameter | Cirka.vikt | Minsta brottbelastning | |||
1370 – 1770N/mm2 | 1570N/mm2 | 1770N/mm2 | 1960N/mm2 | ||
mm | Kg/m | kN | |||
8 | 0,26 | 35,8 | 35,7 | 40,3 | 44,7 |
9 | 0,33 | 45,3 | 45,2 | 51 | 56,5 |
10 | 0,407 | 55,9 | 55,9 | 63 | 69,8 |
11 | 0,492 | 67,6 | 67,6 | 76,2 | 84,4 |
12 | 0,586 | 80,5 | 80,5 | 90,7 | 100 |
13 | 0,688 | 94,5 | 94 | 106 | 118 |
14 | 0,798 | 110 | 110 | 124 | 137 |
15 | 0,919 | 126 | 127 | 143 | 158 |
16 | 1.04 | 143 | 143 | 161 | 179 |
17 | 1.18 | 162 | 183 | 203 | |
18 | 1,32 | 181 | 204 | 226 | |
19 | 1,47 | 202 | 228 | 253 | |
20 | 1,63 | 224 | 252 | 279 | |
22 | 1,97 | 271 | 305 | 338 | |
24 | 2,34 | 322 | 363 | 402 | |
26 | 2,75 | 378 | 426 | 472 | |
27 | 2,97 | 408 | 460 | 509 | |
28 | 3.19 | 438 | 494 | 547 | |
29 | 3,43 | 472 | 532 | 589 | |
30 | 3,68 | 506 | 570 | 631 | |
32 | 4.17 | 572 | 645 | 715 |
HissStålvajerKlass 8×19
8×19 S + IWRC (1-9-9)
8x19W+IWRC (1-6-6+6)
8x25F+IWRC (1-6-6F+12)
8x26WS+IWRC (1-5-5+5-10)
Stålkemi:
En kombination av stålsorter används och värmebehandlingsprocesser för att tillverka mjuka, medelhårda och hårda dragkvaliteter.Tabellen nedan är endast vägledande för stålkemi som används.
Dragstyrka | % kol | % Fosfor | % Mangan | % kisel | % Svavel |
Standard | 0,45~0,50 | 0,032 | 0,5 ~ 1,00 | 0,10~0,34 | 0,041 |
Hög | 0,59~0,63 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
Extra hög | 0,65~0,83 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
Läggningsriktning: högerhandsläggning
Tillval på begäran: Galvaniserad/ogalvaniserad, vänsterhand, Dubbel draghållfasthet, smörjnivå.
Stålkvalitet: Högkolstålstålstråd: 40#45#60# 65# 70# 72A# 82B
Användning: Hiss
Lägga: Högerhands regelbunden läggning (RHRL);Höger hand lång lay(RHLL);Vänster hand vanlig läggning (LHRL);Vänster hand lång låg (LHLL).
Förpackningsmaterial: Trärullar, träpallar, kraftpapper.
Industristandard:
En: Dubbel stålkvalitet dubbel hållfasthet, nr 45 stål, nr 65 stål, 1370N/mm2, 1770Mpa,
Två: enkelstålnummer, enkelstyrka, 65 stål, 1770N/mm2.Hissstålrepkärnor är sisal- och PPC-syntetfibrer enligt nationella standarder.Specifikationerna och modellerna för höghastighetshisslinor är 8*19S+8*7+pp, 8*19S+8*7+1*19
Under normala omständigheter har de flesta av de nya stållinorna smörjts under tillverkningen, men under användningen kommer förlusten av smörjfett att minska.Med tanke på det faktum att smörjning inte bara kan skydda stållinan från korrosion under transport och lagring, utan även minska slitaget mellan vajrarna, mellan linsträngarna och mellan stållinan och dragskivans spår under användningen av stållina och användningen av förlängda stållinor.Livslängd är också mycket fördelaktigt.För att minimera skadan av korrosion och slitage på stållinan är det därför nödvändigt att utföra smörjinspektion.Först och främst är det nödvändigt att välja lämpligt smörjfett för stållinor.Hissvajersmörjfettet ska vara ett speciellt friktionsfett med en viss friktionskoefficient.Det högpresterande smörjfettet för stållinor är den grundläggande garantin för att underhålla stållinan och förlänga vajerns livslängd.När stållinan fungerar uppvisar interiören tredimensionell nötningsfriktion, vilket kräver att stållinsfettet måste ha starka penetreringsegenskaper, det vill säga att smörjoljemolekylens antislitagemedel i smörjfettet kan tränga in i varje stål tråd.Dessutom måste stållinsfettet också ha starka vidhäftningsegenskaper.för att säkerställa att den fäster jämnt till varje stållina.Det finns vanligtvis flera sätt att smörja och underhålla stållinan.En är att ta isär stållinan och blötlägga den i smörjolja med en temperatur på 80 till 100 grader i cirka 2 till 4 timmar.Den andra är att borsta smörjmedlet direkt på stållinan med en borste.Nyckeln är att behärska borstningsmetoden och intervallet.Generellt sett borstas en stållina med en diameter på cirka 12 mm med cirka 1 kg smörjfett var 40:e meter, och borstningsintervallet är cirka två veckor;den andra är att använda Den speciella vajersmörjutrustningen används för att smörja stållinan.Denna metod är den mest bekväma, men kostnaden för utrustningen är hög.Den specifika smörjmedels- och smörjmetoden som används bör utföras enligt kraven från stållinstillverkaren.För närvarande är det inte många hissunderhållsenheter som verkligen uppmärksammar smörjning och underhåll av stållinor.Många enheter har varit vana vid att byta ut nya stållinor utan att uppmärksamma smörjhanteringen.Detta är bara en aspekt av kraven för att säkerställa säker användning av stållinor.Dessutom är det också nödvändigt att kontrollera stållinans periferiförhållanden, såsom ytslitaget på dragskivans spår och skivans geometri för att säkerställa att stållinan alltid är i god kontakt under drift för att minska friktionen .Säkerställ säker drift av hissen.
Tre: Bestämningsmetod för utmattningslivslängd för stållinor för hissar
Bestämning av utmattningslivslängd kräver användning av en speciell utmattningstestmaskin för ståltråd, i enlighet med den nationella standarden GB/T12347-2008 testmetod för böjning av ståltråd, eller YB/T4288-2012 hissstålstålreps böjningsutmattningstestmetod .Kvaliteten på hissvajer från olika tillverkare kan jämföras, och den omfattande kvaliteten på hissvajer från olika produktionsprocesser kan också jämföras.
Den manganbaserade fosfatbelagda hissvajern och den släta hissvajern med samma diameter, struktur och prestanda testades successivt på en utmattningstestmaskin tills den första trasiga strängen inträffade, utmattningslivslängden registrerades och testdata var jämfört.I allmänhet gäller att ju längre utmattningslivslängden är, desto längre livslängd, och de är proportionella.Ju längre utmattningslivslängd, desto högre är den totala kvaliteten på hissvajern.